NE6TAのディーゼル機関11012-95515シリンダーはさみ金および袖の直径116.5mm

NE6TAのディーゼル機関11012-95515シリンダーはさみ金および袖Dia 116.5mm

指定:

プロダクト細部

1) シリンダーlinder/袖はcylindrial部分、シリンダ ブロックの穴内のセットであり、シリンダー ヘッド及びピストンが付いている燃焼器の部屋を形作ります;

2) シリンダーはさみ金の袖は2つのタイプに分けられます:乾燥したシリンダーはさみ金およびぬれたシリンダーはさみ金;
背部の乾燥したシリンダーはさみ金の接触の冷水のジャケット、しかし冷水とのぬれたシリンダーはさみ金の接触の背部;

3) 乾燥したシリンダーはさみ金の厚さは、単純構造、便利な処理薄くなります。
ぬれたシリンダーはさみ金の接触の冷水直接、そうのためにと小さい、軽量エンジン冷却するエンジン;

4) 材料:リン、ほう素及び銅の鋼鉄と鋳鉄を合金にして下さい;

5) 特徴:よい摩擦抵抗、耐食性、熱抵抗、十分な強さおよび剛性率、等;

6) シリンダーはさみ金の袖の機能
a) それシリンダー ヘッド及びピストンとともにfromsシリンダー作業域;

b) ガス シール:圧縮されたガス、燃焼のガス圧力漏出を外側に防いで下さい;

c) 側面推圧の下のトランク ピストン ディーゼル機関シリンダーはさみ金ピストンは、鉛の動きを交換するピストンになります;

d) 熱伝達:ピストン部品および熱を冷水に渡し、適切な実用温度を作ります;

e) 滑走表面の形成:ピストンおよびピストン・リングが付いているエンジン、フォーマットの滑走表面のライニングとして;

f) 2サイクルのディーゼル機関シリンダーはさみ金はピストンによって港、開始及び完了と、配分を実現するために飾られます;

7) 表面処理:、クロム染料で染められる、磨かれるphospated、含んだアルミニウム;

8) 機械化プロセス
シリンダ バレル:削除---荒い回転---熱処理（調節）---turing （平らな頭部の溝を彫ること）---粗い押しの内部の穴---転がり内部の穴---turing （外的な回状は巣を開けます）---turing中の穴---溶接シリンダー底---（円柱）めっきされる内部めっきされる亜鉛かクロムを作る必要性に従ってturing。

記述:

次としてHINOピストンのための一連のエンジン モデルはまた、そこに多くのモデルこのシート、plsに含まないために感じます私達からの自由な照会をです。

私達の工場:

利点:

次としてNE6TAシリンダーはさみ金映像: