トヨタ11461-48011ピストン及びピストン・リングのための鋼鉄2Jエンジン シリンダーはさみ金

トヨタ11461-48011ピストン及びピストン・リングのために適した鋼鉄シリンダー2Jシリンダーはさみ金

指定:

1) シリンダーlinder/袖はcylindrial部分、シリンダ ブロックの穴内のセットであり、シリンダー ヘッド及びピストンが付いている燃焼器の部屋を形作ります;

2) シリンダーはさみ金の袖は2つのタイプに分けられます:乾燥したシリンダーはさみ金およびぬれたシリンダーはさみ金;
背部の乾燥したシリンダーはさみ金の接触の冷水のジャケット、しかし冷水とのぬれたシリンダーはさみ金の接触の背部;

3) 乾燥したシリンダーはさみ金の厚さは、単純構造、便利な処理薄くなります。
ぬれたシリンダーはさみ金の接触の冷水直接、そうのためにと小さい、軽量エンジン冷却するエンジン;

4) 材料:リン、ほう素及び銅の鋼鉄と鋳鉄を合金にして下さい;

5) 特徴:よい摩擦抵抗、耐食性、熱抵抗、十分な強さおよび剛性率、等;

6) シリンダーはさみ金の袖の機能
a) それシリンダー ヘッド及びピストンとともにfromsシリンダー作業域;

b) ガス シール:圧縮されたガス、燃焼のガス圧力漏出を外側に防いで下さい;

c) 側面推圧の下のトランク ピストン ディーゼル機関シリンダーはさみ金ピストンは、鉛の動きを交換するピストンになります;

d) 熱伝達:ピストン部品および熱を冷水に渡し、適切な実用温度を作ります;

e) 滑走表面の形成:ピストンおよびピストン・リングが付いているエンジン、フォーマットの滑走表面のライニングとして;

f) 2サイクルのディーゼル機関シリンダーはさみ金はピストンによって港、開始及び完了と、配分を実現するために飾られます;

7) 表面処理:、クロム染料で染められる、磨かれるphospated、含んだアルミニウム;

8) 機械化プロセス
シリンダ バレル:削除---荒い回転---熱処理（調節）---turing （平らな頭部の溝を彫ること）---粗い押しの内部の穴---転がり内部の穴---turing （外的な回状は巣を開けます）---turing中の穴---溶接シリンダー底---（円柱）めっきされる内部めっきされる亜鉛かクロムを作る必要性に従ってturing。

私達の展覧会:

ADVANEDの加工技術:

中心を処理する私達の工場は高い処理の精密および安定したサイズの主要なプロセスで、採用されます;側近グループの砥石で研ぐ使用高度のプラットホームの砥石で研ぐ技術のための質の標準

生産設備:

1. 溶ける炉ならシステム

2. 絶縁材の鋳造の炉システム

3. 自動鋳造ライン

4. ショット ブラスト機械

5. フル オートの切れ目

自動鋳造および処理

DESTRIPTION:

次として三菱シリンダーはさみ金のための一連のエンジン モデルはまた、そこに多くのモデルこのシート、plsに含まないために感じます私達からの自由な照会をです。

1.Do他のエンジン モデルがありますか。
はい、私達に6D22、8DC9、NT855、等のような多くのエンジン モデルがあります。

2.Are商事会社か製造業者か。
私達はエンジン部分の商事会社、ある製造業者のディストリビューターです。

3.どの位あなたの受渡し時間はありますか。
約120日。DHLかTNTによって支払の後の約14日。

4.Doサンプルを提供しますか。それは自由または余分ですか。
残念私達はサンプルを提供しません。私達の最少量は一つです。

あなたと買うべき5.Howか。
「雑談今使用できます!」をまたは私達への電子メール。

6.あなたが供給するどのような部品か。
私達はピストン、ピストン・リング、はさみ金、ガスケットのキット、軸受け、等を供給します。

品切れ7.Ifどの位時間を工場から移す必要がありますか。
ピストン・リングは品切れなら日本製日本から移るべき必要性5-6月です。

8.What情報は私私が引用語句を得たいと思うかどうか知らせましたべきですか。

正確な引用語句を得るためには、私達にEXW、FOBのような厳密な部分名、量、質レベルおよび貿易言葉を等知らせて下さい。提供されたより多くの細部は助けます。

次としてシリンダーはさみ金映像: