広州Teikukoの自動車部品Co.、株式会社
電子メール:jtp@jtp88.com
携帯電話（whatsApp）:+86 13668943876
Skype:jessica76263
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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | JTP |
| モデル番号: | 4BT |
| 最小注文数量: | 10pcs |
|---|---|
| 価格: | negotiation |
| パッケージの詳細: | カートンで第一に詰められ、次に外のパッキングのための緑袋によって補強されて |
| 受渡し時間: | 5~10days |
| 支払条件: | T / Tまたはウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1 ヶ月 5000Pcs |
| 材料: | 黄銅、銅、青銅 | 条件: | 100%new |
|---|---|---|---|
| 作られる車: | ディーゼル機関 | タイプ: | フランジを付けたようになる |
| 保証: | 1年 | 品質: | 保証 |
| 形状: | カスタマイズされた | プロセス: | 機械で造るか、または焼結 |
| パッキング: | 顧客の要求 | サイズ: | 標準サイズ |
| 部品番号: | 4942550 | ||
| ハイライト: | 鋼鉄袖のブッシュ,青銅はブッシュ フランジを付けたようになりました |
||
6CTのための3913990黄銅のたる製造人の薮を薮で囲むディーゼル機関の連接棒 |
|||
| 部分名 | 連接棒のブッシュ | 部品番号 | 4942550 |
| ブランド | 元 | 質 | 高レベル |
| MOQ | 1セット | エンジンのタイプ | ディーゼル |
| サンプル | 受け入れられる | 保証 | 6か月 |
| 原産地 | 広州 | パッキング | カートン箱、要求される木の場合または |
| 船積みの時間 | 支払を受け取った後3-7days | 支払 |
T/T ウェスタン・ユニオン |
| パッキング | 1.OEM本物のパッキング | |
| 2. 中立パッキング | ||
| 3. 顧客の要求に従って | ||
|
出荷 |
明白な1.By | DHL、Federal Express、UPS、TNT、ESM等。 |
| 2. 空気によって | 私達は3日の中国のあらゆる港に出荷してもいいです | |
| 3. 海によって | 広州、中国 | |
| 受渡し時間 | 10仕事日以内に | |
プロダクト ショー:
焼結させる性能を薮で囲みます:
=>Chemical構成:CuSn6Zn6Pb3、Cu90Sn10、CuSn6Zn6Pb0、Fe、CU Fe
=>Working温度:+200との-100間
=>Density及び重力:6.4-7.5g/cm3
=>Oilの受胎率:18% - 23%
=>Graphiteの満足な率:1% - 3%Max
=>Hardness:青銅のためのHB30-75;鉄のためのHB 35-150
焼結させる利点を薮で囲みます:
1.Withは摩耗率および長い寿命を下げます。
2.Provides手入れ不要操作及び乾燥した働くcircustmance。
高く静的な、動的負荷のための3.Suited。
低い4.Withおよび滑らかに摩擦のそして棒スリップの効果のない係数。
汚れた、影響および端のための5.Suitableは荷を積みます。
6.Better熱伝導性の特性。
製品範囲:
| 数 | 部品番号 | 製品名 | シリーズ | 変位 | 製造業者 |
| 1 | 205230 | カムシャフトのブッシュ | K38 | 38L | CCEC |
| 2 | 3002834 | カムシャフトのブッシュ | K19 | 19L | CCEC |
| 3 | 3017325 | カムシャフトのブッシュ | M11 | 11L | CCEC |
| 4 | 3028075 | カムシャフトのブッシュ | NT855 | 14L | CCEC |
| 5 | 3911951 | カムシャフトのブッシュ | NT855 | 14L | CCEC |
| 6 | 3913990 | カムシャフトのブッシュ | 6CT | 8.3L | DCEC |
| 7 | 3945329 | カムシャフトのブッシュ | 6CT | 8.3L | DCEC |
| 8 | 3901306 | カムシャフトのブッシュ | 6BT | 5.9L | DCEC |
スリーブ軸受け:
| モデルいいえ。 | 最少I.D。 | Min.O.D. | Max.I.D. | Max.O.D. | 最高。長さ |
| DU、SF-1 | 6mm | 8mm | 300mm | 305mm | 100mm |
| DX、SF-2 | 10mm | 12mm | 300mm | 305mm | 100mm |
| JF800 | 10mm | 12mm | 173mm | 180mm | 100mm |
| FB090 | 10mm | 12mm | 300mm | 305mm | 100mm |
| FB092 | 10mm | 12mm | 300mm | 305mm | 100mm |
| JDB、JCB | 8mm | 12mm | 160mm | 180mm | 150mm |
| FU | 1.5mm | 3mm | 50mm | 70mm | 70mm |
| JGB | 1.5mm | 3mm | 300mm | 320mm | 100mm |
フランジ軸受け:
| モデルいいえ。 | 最少I.D。 | Min.O.D. | Max.I.D. | Max.O.D. | Min.F.D. | Max.F.D. | 最高。長さ |
| DU、SF-1 | 6mm | 8mm | 40mm | 44mm | 12mm | 53mm | 40mm |
| JF-800 | 40mm | 46mm | 95mm | 105mm | 60mm | 144mm | 127mm |
| FB090 | 25mm | 28mm | 300mm | 305mm | 35mm | 340mm | 90mm |
| FB092 | 25mm | 28mm | 300mm | 305mm | 35mm | 340mm | 90mm |
| JDB | 10mm | 14mm | 120mm | 140mm | 22mm | 170mm | 100mm |
| FU | 6mm | 12mm | 50mm | 60mm | 14mm | 70mm | 70mm |
| JGB | 6mm | 12mm | 300mm | 320mm | 35mm | 340mm | 130mm |
私達の前進:
ディーゼル機関の一部には1.Profession
2.Provide resonableサービス
3.Theほとんどのcompeitive price&goods
完全の4Theエンジンのモデルおよび部品
顧客のresonable要求を終える5.Manage
| 基本的なタイプ | 単位 |
B-21 高い負荷 |
B-06 標準 |
B-03 概要 |
B-01 経済 |
| スタティック ロード | Mpa | 240 | 240 | 240 | 150 |
| 動的負荷 | Mpa | 160 | 150 | 100 | 30 |
| 密度 | g/cm3 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Max.speed | m/s | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.10 |
| Max.PV | MPa*m/s | 2.0 | 2.0 | 1.8 | 1.6 |
| 摩擦の係数 | - | 0.03~0.12 | 0.03~0.12 | 0.03~0.12 | 0.15~0.25 |
| 働く臨時雇用者。 | ℃ | ±180 | ±180 | ±180 | ±120 |
| 短時間仕事の温度 | ℃ | -180~+230 | -180~+230 | -180~+230 | -120~+140 |
| 放射状の耐圧強度 | Mpa | 550 | 550 | 550 | 200 |
| 硬度 | HRM | 95 | 95 | 95 | 85 |
| 線形熱膨張係数 | Um/m℃ | 13×10-6 | 13×10-6 | 13×10-6 | 30×10-6 |
| 色 | - |
黒
|
黒
|
黒
|
黒
|
私達の船積み:
CONRODのブッシュ映像は下記のようにあります:
あなたの照会を、私達ここに常にあります整備しますあなたのために歓迎して下さい!
コンタクトパーソン: Ms. Jessica
電話番号: 86 13668943876
ファックス: 86-20-86056211
