広州Teikukoの自動車部品Co.、株式会社
電子メール:jtp@jtp88.com
携帯電話（whatsApp）:+86 13668943876
Skype:jessica76263
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 |
| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | JTP |
| モデル番号: | 6CT260 |
| 最小注文数量: | 台分 |
|---|---|
| 価格: | negotiation |
| パッケージの詳細: | カートンで第一に詰められ、次に外のパッキングのための緑袋によって補強されて |
| 受渡し時間: | 5~10days |
| 支払条件: | T / Tまたはウェスタンユニオン |
| 供給の能力: | 1 ヶ月 5000Pcs |
| 材料: | アルミニウム合金 | 条件: | 100%new |
|---|---|---|---|
| シリンダー直径: | 120.4mm | 作られる車: | Cummins のトラック |
| アプリケーション: | バス、頑丈なトラック、掘削機 | 通関サービス: | 利用可能 |
| タイプ: | クローラー掘削機 | OEM: | 3925878 |
| ハイライト: | 車のエンジン ピストン,鋳鉄ピストン |
||
中国のディーゼル機関OEMのための114mmの直径シリンダー及びピストン キット6CT260:3925878
PRUDUCTの記述:
| Iteamの名前 | ピストン |
| エンジンのタイプ | ディーゼル機関 |
| エンジン モデル | 6CT260 |
ピストン特徴 |
陽極酸化される、2 Alfin |
| OEM | 3925878 |
CYL.いいえ |
6 |
ワーキング・ライフ |
15年 |
| 部門 | エンジン モデル |
No.of Cyl。 |
穴 |
高さ |
圧縮の高さ |
ピンホール 直径 |
リング 溝 |
独特 |
表面 処置 |
注目 |
CUMM INS |
4BT | 4 | 102 | 105.3 | 71.6 | 40 | 3 | |||
| 6BT145 | 6 | 102 | 105.3 | 71.6 | 40 | 3K | ALF | |||
| 6BT153 | 6 | 102 | 105.3 | 71.6 | 40 | 3K | ALF | |||
| 6CT-120 | 6 | 114 | 115.5 | 79 | 45 | 3K | ALF | |||
| 6CT210 | 6 | 114 | 120.4 | 78.8 | 45 | 3K | ALF | |||
| 6CT230 | 6 | 114 | 120.4 | 78.8 | 45 | 3K | ALF | ANO | ||
| 6CT240 | 6 | 114 | 120.4 | 78.8 | 45 | 3K | ALF | ANO | ||
| 6CT300 | 6 | 114 | 120.4 | 79 | 45 | 3K | ALF | ANO | ||
| 6CT260 | 6 | 114 | 120.4 | 79 | 45 | 3K | ALF | ANO | ||
| 6CT ZK | 6 | 107 | 103.4 | 69.4 | 40 | 3K | ALF INT | |||
| NT855-739 | 6 | 139.7 | 159.5 | 102.4 | 50.76 | 3K | ALF | |||
| NT855-348 | 6 | 139.7 | 159.1 | 102 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| NT855-349 | 6 | 139.7 | 159 | 101.7 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| NT855-555 | 6 | 139.7 | 159.7 | 102.4 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| NT855-556 | 6 | 139.7 | 159.5 | 102.4 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| NT855-557 | 6 | 139.7 | 159.7 | 102.4 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| NT855-650 | 6 | 139.7 | 159.4 | 102.4 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| NT855-808 | 6 | 139.7 | 159.7 | 102.3 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| NT855-953 | 6 | 139.7 | 159.5 | 102.4 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| NT855-706 | 6 | 139.7 | 159.7 | 102.4 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| NT855-267 | 6 | 139.7 | 159.3 | 102.3 | 63.5 | 3K | ALF | |||
| 153 | 85.51 | 62 | 36.6 | 19 | 4 | |||||
| 75 | 75 | 60.1 | 30 | 18 | 4 | |||||
| 92 | 73.28 | 33.53 | 17.475 | 3 | ||||||
| K19-706 | 6 | 158.7 | 162 | 111.7 | 61 | 3K | ALF | ANO グラファイト リン |
||
| K19-707 | 6 | 158.7 | 162 | 111.7 | 61 | 3K | ALF | |||
| K19-680 | 6 | 158.7 | 162 | 111.7 | 61 | 3K | ALF | ANOの錫 | ||
| K19-681 | 6 | 158.7 | 162 | 111.7 | 61 | 3K | ALF | ANOの錫 | ||
| K19-682 | 6 | 158.7 | 162 | 111.7 | 61 | 3K | ALF | ANOの錫 | ||
| K19-683 | 6 | 158.7 | 162 | 111.7 | 61 | 3K | ALF | ANOの錫 | ||
| K19-685 | 6 | 158.7 | 163.1 | 112.9 | 61 | 3K | ALF | ANOの錫 | ||
| K19-4913795 | 6 | 158.7 | 162 | 111.7 | 61 | 3K | ALF | ANOの錫 | ||
| V904 | 8 | 140 | 99 | 65.36 | 44.42 | 3K | ALF | ANO リンのグラファイト |
||
| VTAB8 | 6 | 139.3 | 140 | 95.5 | 50.76 | 4K | ALF | |||
| ISL375 | 114 | 105.2 | 74.3 | 45 | 3K | |||||
| ISLe375 | 114 | 110.5 | 74.3 | 45 | 3K | ALF INT | リンのグラファイト | BSH | ||
| MTU396 | 165 | 174.7 | 110.7 | 60 | 3 | INT | ||||
| E2170 | 4 | 95 | 83.8 | 50.8 | 30 | 3 | ||||
| E2190 | 4 | 95 | 84.3 | 51.3 | 30 | 3 | ||||
| カムシャフトおよびギヤ | アクチュエーター |
| 土台を制御して下さい | アフタークーラーの中心 |
| クランク軸 | アフタークーラーの配管 |
| 交流発電機 | エア クリーナー |
| シリンダー ヘッド | カム従節およびカバー |
| 計深器 | カムシャフト カバーおよびギヤ |
| 排気の肘 | 連接棒およびピストン |
| 排気多岐管 | 連接棒およびピストン |
| ファンのハブ | シリンダ ブロック |
| 注入口および一休み | シリンダー ヘッド |
| 前部機関サポート | ドライブを除くエンジン |
| 燃料フィルター | フライホイール |
| ギヤ カバーおよびハウジング | フライホイール ハウジング |
| 交流発電機の土台 | 付属ドライブ カバー |
| 一休みの土台 | 付属ドライブ土台 |
| バイパス石油フィルター | 付属ドライブ滑車 |
| 手の穴カバー | 燃料のブロック |
| 油圧ポンプ | 燃料の関係 |
| 取入口多岐管 | 燃料の歯車ポンプ |
| 取入口多岐管の土台 | 燃料ポンプ |
| 円滑油の石油フィルター | 燃料ポンプおよびダンパーの土台 |
| 円滑油の油ポンプ | 燃料ポンプのフロント カバー |
| 磁気スイッチ | 燃料ポンプ ハウジング |
| オイル鍋 | 燃料の管 |
| 油圧スイッチ | 燃料弁 |
| オイルの移動の関係 | 注入器 |
| 制限の表示器 | 注入器の土台 |
| サイト グラスの位置のプラグ | 円滑油オイル クーラー |
| 始動機 | 円滑油の油ポンプ |
| 始動機の土台 | 磁気ピックアップ |
| スイッチ | 主要な軸受け |
| 振動ダンパー | オイルの制御弁 |
| 水関係 | オイルの移動の関係 |
| 水関係 | ロッカー ハウジング |
| 浄水器 | ロッカー レバーおよびカバー |
| 水多岐管 | 船積みブラケット |
| 水ポンプ | STCオイル多岐管 |
| ターボチャージャー | STC弁の土台 |
次の日本の多機能のエンジン部分のための私達の在庫:
| Yanmar: | 3TNE84、3TNE88、4TNE88、4TNA94、4TNA98、4TNV98 |
| Kubota: | D1462-DI、F2302-DI、F2803-B、V3300-B、V3300-B。V3300-DIE、V3300-TIE |
| Shibaura: | N844、N844L、N844T |
| Isuzu: | 3AE1、3KB1、3KC1、3KC2、3KR1、3KR2、3/4LB1、3/4LC1、3LD1、4FB1、4FC1、4FD1、4FE1、4FG1、4FG1T、4JB1、4JG2、4LE1、4LE2、D201 |
| 小松: |
4D94、4D94E、4D95A、4D95K、4D95LE-3、4D95LE、4D95S、4D95T、4D98E、S4/6D95T、4D105-3、4D120、4D130、6D105-1、6D105、 6D155、S6D95、S6D102、S6D105-3、S4/6D105-5、S6D108、S6D108、S6D110-2、S6D110-3、S6D110、S6D125、S6D140、S6D170、NH220、NH250 |
| マツダ: | WL B2500、S2 E2200、XA E2500、XB E2700、HA E3000、XA T2500、HA T3000、T3000対、T3500、SL T3500、TF T4000、ZB T4100、TM T4500 |
| Mitsubish: |
4DQ5、K3B、K3F、K3H、K3M、K4C、K4D、K4E、K4E-DI、K4F、K4H、K4M、K4N、K4Q、4DQ7、L3C、S3E、S3L2、S4E、S4E2、S4F、S4L、S4L2、 S4L2-T、S4Q2、S4Q2-1、S4S、S6E2、S6KT、S6SD |
| 日産: | BD30、H20、K21、K25、SD22、SD23、SD25、TD23、TD25、TD25T、TD27、TD27T |
| トヨタ: | 1DZ-2、1DZ、1Z、2H、2J、2Z、2Z-N、12Z、13Z、14Z |
FAQ:
Q1. パッキングのあなたの言葉は何ですか。
A:ニュートラルか習慣
Q2. あなたの支払い条件は何ですか。
A:T/T、西連合、等
Q3. あなたの受渡し条件は何ですか。
A:EXW.
Q4. あなたの受渡し時間はどうですか。
A:顧客用部品のための25から35仕事日、（準備ができたプロダクトのために渡すべき1か2仕事日。
Q5. サンプルに従って作り出すことができますか。
A:はい、それはあなたの高性能のレース カーの使用のために設計され、最大限に活用することができます。
SHINPPINGおよびサービス:
| 包装 | Carcon箱、顧客の要求として木の場合、または |
| Shipingの方法 | 明白によって、海による空気によって、 |
| 主義 | 小さい順序のために、私達はasvanceの100%しか受け入れなくてもいいです |
| substanitial順序50%の前金は受け入れることができます | |
| 中国のあらゆる港の出荷は交渉によって、決まります | |
| 生産時間 | 支払を受け取った後（通常3日を取ります）、私達はあなたのために商品を準備します |
| 受渡し時間 |
船積みの方法によって決まります |
次として6CT260エンジン ピストン映像:
あなたの照会を、私達ここに常にあります整備しますあなたのために歓迎して下さい!
コンタクトパーソン: Ms. Jessica
電話番号: 86 13668943876
ファックス: 86-20-86056211
