ディーゼル機関6130-22-2310のための掘削機4D105 S4D105シリンダー袖はさみ金

ディーゼル機関6130-22-2310のための掘削機エンジン4D105 S4D105シリンダー袖はさみ金にスリーブを付けて下さい

ぬれたシリンダーはさみ金:

位置は退屈し、シリンダ ブロックの特に連続した表面は注意深くきれいにならなければなり、なります

無傷でであって下さい。腐食された表面は改まらなければなりません（使用されたフランジはさみ金および外の直径の特大はさみ金）。これがあるように

はさみ金が容易に動くこと、そして正しい位置（の写し出す長さをとることをされる、確かめて下さい

はさみ金はエンジンの製造の規則に従ってあるなります）。はさみ金がと取付けられていた後

それに属するリングをつけて下さい。

（使用スリップの代理店）定めるために、シリンダー直径はかどうかシール リングあたりの特に点検されるべきです

どの変形でもつままれたシーリング リングによって引き起こされました。間違ったシーリング リング（間違ったを使用して間違った直径

材料は）エンジン損傷をもたらす場合があるシリンダーの制限できます。冷却装置は圧力べきです

エンジンが始まる前に漏出があるかどうか定めるためにはさみ金が取付けられていた後テストされる。

SEMI-FINISHシリンダーはさみ金:

フランジを位置の穴に縦でなければならない支えるおよびそれは十分にあるなり、均等に斜角が付きました表面。

はさみ金のフランジは不均等にそれ切取ることができます支えられます。内部だけで半仕上げであるはさみ金の取付けの後、

直径は砥石で研ぐことによって、このシリンダー ボーリング精巧に指定次元がまたはあるまでの場合には退屈し、次に終わります

精巧に退屈させたはさみ金。それは砥石で研ぐことによってだけ終わります（それに応じて許容DIN ISO H5に）。はさみ金の表面はに同じ高さでなければなりません

シリンダ ブロックのシーリング表面は、必要ならば、表面粉砕によってブロックの表面およびはさみ金終わらなければなりません。

終わりシリンダーはさみ金:

はさみ金が取付けられている前に、シリンダ ブロックの位置の穴は注意深くきれいになり、に点検されなければなりません

次元の正確さをどのゆがみでも起こったかどうか定めるために保障すれば。中心からまたは傷つけられる

穴は特大はさみ金の取付けのために改めることができます。それは退屈する設置が円柱、ようにであることこれのために重要です

これは、薄い-囲まれたはさみ金押されるの内部の幾何学的な形を定めるものがです。

空冷シリンダーはさみ金:

5）エンジンの製造からの指示に従って、鋳鉄シリンダーか軽合金シリンダーは使用されます。

軽合金シリンダーは標準的なシリンダー次元の小さい設置整理による何人かのグループに分かれています。

シリンダーはさみ金のパッキング:

1. 中立パッキング

2. JTPのパッキング

3. YJLのパッキング

4.Customizedパッキング

5. あなたのブランドのパッキング

私達のシリンダーはさみ金の工場:

私達は海洋のエンジン部分、多岐管、ピストンおよびシリンダーはさみ金の専門R & Dおよび生産の製造業者です。私達のプロダクトに車自動車、農業車および機関車を設計する海洋エンジンでさまざまな産業適用が、あります。私達は顧客の特別な必要性に従ってほとんどのシリンダー キットを作ってもいいです。

私達はISO9001に証明されました:2008年;ISO/TS16949:2009年はプロセスおよび品質改良に、絶えず投資します。私達は全体の生産プログラムに私達のビジネスのすべての面を、人々から、装置改善するために常に託されます。私達の決定はあなたの高性能エンジンに最もよい質ピストンおよびシリンダーはさみ金を常に提供することです。

FAQ: